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可穿戴動作捕捉系統(tǒng)闡述
更新時間:2021-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):2145
  一、產(chǎn)品概述
 
  可穿戴便攜式動作捕捉系統(tǒng),由無線傳感器、32通道便攜式數(shù)據(jù)記錄儀與固定系統(tǒng)組成。它采用慣性動作捕捉技術(shù),通過在人身體的主要關(guān)鍵點(diǎn)綁定慣性陀螺儀,分析陀螺儀的位移變差來判定人的動作幅度和距離。被試的實(shí)時運(yùn)動數(shù)據(jù)可以通過無線接收器傳輸?shù)诫娔X,不受范圍和距離限制。系統(tǒng)抗電磁干擾能力強(qiáng),可在真實(shí)現(xiàn)場、飛機(jī)模擬艙、駕駛模擬艙等復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行動作捕捉數(shù)據(jù)采集。通過ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺,可將動作姿態(tài)數(shù)據(jù)與眼動、生理、行為、腦電、物理環(huán)境等多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析。
 
  二、產(chǎn)品特點(diǎn)
 
  ·適用于多種實(shí)驗(yàn)環(huán)境,支持群體施測:無限可穿戴,對動作無束縛,支持多人數(shù)據(jù)同步采集及多目標(biāo)捕捉,且設(shè)備不受環(huán)境、光線與空間距離的限制,抗電磁干擾能力強(qiáng)可在室內(nèi)與室外任意場地測試;
 
  ·實(shí)時記錄、儲存數(shù)據(jù):實(shí)時同步追蹤操作人員位置、距離和不同關(guān)節(jié)的運(yùn)動情況,并且可以實(shí)時顯示動畫、視頻及力學(xué)分析數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)可回放、動作可分析、追蹤、調(diào)整;
 
  ·多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集:可以通過ErgoLAB人機(jī)環(huán)境測試同步云平臺同步記錄被試的眼動、腦電、生理信號,并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析;
 
  ·通過3D人體動作模型實(shí)現(xiàn)動作和姿態(tài)的實(shí)時風(fēng)險評估與預(yù)警。
 
三、應(yīng)用領(lǐng)域
 
  ·交通駕駛與行為安全領(lǐng)域:系統(tǒng)可以捕獲駕駛員車輛運(yùn)行中或坐入、退出車輛時的人機(jī)交互運(yùn)動,同時獲得隨著時間的推移姿勢的變化的分析,以及對現(xiàn)實(shí)場景的反應(yīng)和進(jìn)行各種控制時對姿勢變化的評估等;
 
  ·體育運(yùn)動與訓(xùn)練領(lǐng)域:系統(tǒng)可以捕捉運(yùn)動員的動作,便于進(jìn)行量化分析、研究改進(jìn)的方法,使體育訓(xùn)練擺脫純粹的依靠經(jīng)驗(yàn)的狀態(tài),進(jìn)入理論化、數(shù)字化的時代;
 
  ·工業(yè)工程與安全工程領(lǐng)域:系統(tǒng)可以在不干擾工作人員的情況下,記錄工作人員的動作行為數(shù)據(jù),從而對工作人員的工作以及整個環(huán)境的安全性等特性進(jìn)行評估;
 
  ·工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域:通過動作捕捉系統(tǒng)可以記錄用戶在使用產(chǎn)品時的姿態(tài),以便提升產(chǎn)品的舒適性,例如,可以通過動作捕捉技術(shù)研究座椅坐姿的舒適性評價,獲得人體在不同座椅上坐姿狀態(tài)的角度差異數(shù)據(jù),比較不同座椅的舒適性差異;
 
  ·國防與裝備領(lǐng)域:可以利用動作捕捉系統(tǒng)對軍人在使用裝備時的動作進(jìn)行記錄,從而對裝備設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),或利用動作捕捉系統(tǒng)對訓(xùn)練動作進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化。
 
  四、同步方案
 
  可穿戴動作捕捉系統(tǒng)通過ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺與廣泛的數(shù)據(jù)同步,將交互數(shù)據(jù)與廣泛的數(shù)據(jù)同步,包括常用的生理數(shù)據(jù)(皮膚電,呼吸和心率等)、EEG腦電,眼動、人體動作,行為觀察、面部表情、生物力學(xué)。
 
  如果研究人員希望得到比實(shí)時觀察更深入、全面的結(jié)論, ErgoLAB可提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)后期分析工具,且系統(tǒng)具備專門的信號處理模塊以及開放式信號處理接口,可以直接導(dǎo)出可視化分析報(bào)告以及原始數(shù)據(jù),支持第三方集成與定制開發(fā)。

人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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